大红书看着站在自己眼前的米伦，陈耕有些意外，她不是在熟悉庄园、熟悉自己的工作环境吗，怎么跑来了公司？
迎着陈耕惊讶的目光，米伦微微欠了欠身，恭声道：“boss，我是您的私人助理。”
言外之意，我是您的私人助理，当然是您在什么地方，我就得在什么地方。
这个理由很强大，但显然不能让陈耕满意，不过还不等陈耕开口表示不满，米伦就接着说道：“先生，是这样，您这次要宴请的贵宾，他们的飞机在哪个机场降落？飞机抵达的具体时间是什么时刻？确定准确的时间，我也好安排人手去接机。”
陈耕愣了一下，随即郁闷的拍拍脑袋：“卧槽！我忘了问了。”
如果不是米伦的提醒，陈耕还真就把这件事给忘了，作为全美有数的大城市之一，底特律有不止一个机场，除了作为枢纽机场的底特律机场之外，算上私人机场，底特律周边大大小小的机场有十多个，每天从hsd特区来底特律的航班有超过15架次，其中一多半都是执行支线飞行的小飞机，代表团的同志们有可能降落在任何一个机场。
接人搞错了时间、搞错了机场，那可就太丢人了——他甚至忘记了，其实这种小问题根本不用米伦亲自跑一趟，她只要给自己打个电话就搞定了。
米伦：“……”
忘了问了？
借着这个动作，米伦对自己的这个老板已经有一个大致的印象：人很好，但是大大咧咧，总是习惯性的忘记一些小事情。不过这不是坏事，这样的老板一般都会比较好相处，而对于一名私人助理来说，一个大大咧咧的老板也更容易凸显自己的价值。
忘了问航班，但这不是什么大事，一个电话就能问明白的事，很巧，华夏驻美联络处那边接电话的人正好是丁海军，听到陈耕的问题，丁海军说道：“飞机？不不不，我们不坐飞机，我们坐火车过去。”
“坐火车？”陈耕惊讶的道：“铁路要上千公里呢，路上的时间就要一天多，飞机用不了两个小时就到了……”
“没事，”丁海军笑的憨厚：“我都打听过了，美国的火车可比咱们国内的火车舒服的多，不但不挤，座位也舒服，听说还有空调，一路上大家说说笑笑的就过去了，再说了机票多贵啊，国家现在这么困难，能省一点就省一点……”
陈耕抽了下鼻子：虽然这个时代的美国的火车比国内的绿皮火车舒服，但恐怕最后这句话才是实话吧？
米伦惊讶的看了陈耕一眼：boss说的是中文？
“丁副处长，你等一下，我稍后再给你打过来。”说完，陈耕不等丁海军说话就挂了电话，转头对米伦说道：“去帮我预定12张从hsd特区到底特律的机票，明天的。”
至于现在这个时间能不能订的到、好不好订，这不是老板应该考虑的问题，否则要你这个助理有何用？
米伦不假思索的应了下来，不过她并没有立刻离开而是对陈耕说道：“boss，如果您的客人是12位，我不建议您订固定航班的机票，我建议您直接包一架小型的支线客机，时间上更灵活，价格比现在订票的价格也贵不了多少。”
可以这么操作吗？
陈耕对美国的航空市场、尤其是支线航空市场不是很了解，只知道美国的支线航空和通用航空很发达，但既然米伦敢这么说，考虑到她之前的工作背景，应该是有相当的把握。
陈耕的兴趣立刻被米伦给提了起来：在价格相差不大的情况下，包一架飞机可比预定几个座位有b格的多了。他立刻问道：“你的意思是包一架支线小飞机？也可以，你有合适的机型推荐吗？”
“有的，”米伦立刻点头：“比奇公司的比奇99这个飞机很适合现在的情况，这个飞机有15个乘客座位，在完全满载的情况下有1100公里的最大航程，如果有15%的载荷余量，航程能达到1300公里，不管是载客数量还是航程刚好满足您的要求。
另外这飞机虽然是螺旋桨动力的，但巡航速度却有380公里每小时，从hsd特区起飞，大约3个小时就能抵达底特律，而且作为一架螺旋机动力的飞机，包一架飞机的价格很便宜，不会比预定航班的价格高出来30%。”
包一架有15个座位的飞机的价格，只比从航空公司预定12个座位的价格高不到30%？如果是坐满15个人，岂不是价格和做民航飞机也相差无几了？但还是那句话，做民航飞机的航班，哪有直接包机的b格高？
既然要装x，那当然是在花的钱差不多的情况下装一个尽可能大的x，陈耕当机立断：“那就帮我预定一家包机，尽快。”
“我知道几家能够提供这种小飞机支线飞机包机服务的航空公司的电话……”
米伦的话还没说完，陈耕就将自己的摩托罗拉大砖头递到了她的面前：“用我的电话，告诉对方，如果价格合适，回程的飞机还用他们家的。”
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
大红书【dahongshu.cc】第一时间更新《动力之王》最新章节。若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！
