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一直到了中世纪晚期才出现,至于滚珠轴承更是到了十八世纪才发明出来。

风暴堡的马车翻越圣米歇尔山脉,由于道路颠簸而且没有避震系统,为了防止对车轴跟车身整体结构造成破坏,只能载重两三百公斤的样子,这点载重量对于四轮马车来说,实在有点偏小了。要知道拿破仑时代的重型马车,载重量已经高达一点五吨,足足五倍以上的差距

所以悬挂避震系统迫在眉睫,但是杜克没有选择弹簧避震,而是选择用更为简单的板簧避震,也就是用一条条的钢条组合形成一根弹性梁,这也是现代载重汽车常用的方案。这个方案避震效果肯定不是最好的,不过优点是结构简单,成本也低,维修就是换条钢板的事情,很适合目前风暴堡的现状。

如果说弹簧弯曲对于风暴堡目前的技术来说还有点难度,那么制长条形的弹簧钢条,对于风暴堡的冶炼技术来说,已经没有任何难度可言了。至于滚珠轴承这种东西,换做之前想要磨出一颗颗钢珠,哪怕就是能够成功,可以想象人工效率是多慢,估计还追不上马车轴承损坏的速度。

但是有了水力研磨机,这一切都成了可能。只要把粗胚钢珠混合在一起,加入油、粗磨料等等,就能够完成粗磨。然后再洗净换上细磨料进行细磨,最终人工抛光就行了。

虽然这样肯定不知道比后世工业化生产慢多少,但是至少比人工快了无数倍,应对马车的损耗应该问题不大。一旦滚珠轴承应用成功,风暴堡的马车损坏率跟维修难度,将成倍的降低,这将是马车划时代的技术,也几乎达到了现代马车的水准。

杜克把自己心中的想法跟方案告诉了伽利略,但是跟他想象之中的兴奋不同,伽利略完全就是一副梦瞪口呆的样子。因为这些方案已经超过了伽利略目前的思维跨度,对于他来说完全就是天方夜谭一般的想法。

但是伽利略在愣了十几分钟之后,他终于慢慢的思索出来杜克方案革命性的技术,这如果应用在马车上面,无论是速度还是载重量,都将成倍的提升。可以说哪怕就是没有修路,风暴堡也能够绕过高山城,做到自给自足了

“领主大人,你说的东西实在是太惊人了,我一个人无法办到。我觉得要真正应用到马车上面,需要到水力工厂,集合木匠、矮人铁匠等等共同努力,才能制出来。”

听到伽利略的话,杜克点了点头,虽然这在他看来不过是两个简单的小东西,后世基本上所有人都知道。但是想要在这个时代弄出来,却需要各方面人才的通力配合才有可能,光靠一个科学先驱伽利略,是没有办法完全理解的。

一想到这点,杜克不由叹了一口气,看来自己想要偷懒当甩手掌柜是不行的,一旦超越时代太多的东西,都只有靠自己亲自上阵,才能让这个时代的工匠理解自己的意图。

马车的改造对于风暴堡目前来说,算是重中之重的事情了,因为高山城随时都有可能掐断贸易路线。所以杜克当场就率领伽利略去到了水力工厂,召集了铜须、布鲁诺几个人,开始展开对于马车的改造。

168现代马车

召集人马进入水力工厂,相比较伽利略的茫然,反而随便叫来的马车木匠,第一时间就理解了杜克的意图。

这点让杜克不由感慨,果然还是术业有专攻啊,伽利略虽然是科学先驱,现代实验科学奠基人,但是造马车这方面的事情,自己还真是找错人了,早知道就把木匠给叫过来省事多了。

钢条方面铜须没有任何问题,因为风暴堡所以的兵器都是弹簧钢制的,无非就是形状不同而已。轴承的外围也没有问题,风暴堡现在有的是矮人铁匠,哪怕就是手工打造的产量也够了。

问题依然还是出现在轴承的滚珠上面,因为滚珠的数量跟表面的光滑度,直接影响了轴承的摩擦力跟使用寿命。可以说这一辆改良马车能承载多少跟使用寿命故障率,都在这个小小的东西上面了,所以必须确保这个东西足够圆,而且表面也足够光滑

这一段步骤杜克为了增加效率,分为了两步走,一边让伽利略跟布鲁偌停下手头上的事情,专注于水力打磨机的制。其实这一点并不是很难,就在在现有研磨机的基础上面,让磨盘在水力驱动之下高速旋转起来就可以了。

另外一边杜克亲自跟铜须一起制钢球的粗胚,这一点现代工艺的方法,就是把钢液倒入惰性气体圆筒里面,然后高速旋转用离心力带出一个圆球出来。

这种制方式实在太高端了,目前的科技水平想都不用想了,所以杜克只能用最基础的办法,那就是把铁水拉丝分成小段,趁着还没有冷却下来之前,放入现成的半圆模具之中,再把另外一个半圆模具扣上去加压,得到一个球体雏形。然后通过人工锤锻修饰的方法,最终得到球胚。

说实话,这种方式很像是擀面团,区别就是面团被拉成长条切断后,是可以用手揉搓成一个基本的球体,而这只能用球形模具加上人工修饰,得到最基本的球胚。

虽然这种办法并不先进,甚至有点简单粗暴,但是胜在没有什么高科技难度,就风暴堡目前的水准,可以轻易的锻造出来球胚。然后球胚淬火热处理之后放入粗磨机、细磨机里面分别研磨,最终人工抛光得到一个个小钢珠。

当杜克把第一颗光滑透亮的钢珠给拿到手中的时候,他都差点没忍住要哭了。因为杜克看起来都不然,但是真正要从零开始把所有工序都搞定,杜克跟铜须他们,几乎一个星期都在呆在水力工厂里面,忍受着钢水带来的高温炙热。

钢珠制成功之后,外围部件相对来说就简单的多了,矮人工匠的手艺打造这个还是问题不大。

杜克把第一个滚珠轴承拿在手中,然后轻轻拨弄看着它旋转的时候,内心中甚至有着一种穿越回去的感觉。因为杜克之前研发的东西,怎么看都跟现代工艺有着区别,哪怕就是望远镜,这个时代都是铜质外壳,现代普通望远镜都是塑料为主。

但是滚珠轴承不同,这跟现代轴承是完全一样的东西,无论用还是外形,都是杜克见到的那种工业化产物。可以说杜克来到这个世界大半年了,终于见识到跟后世彻底一样的工业产物了

看到杜克手中的滚珠轴承随着拨弄旋转,所有参与研发的工匠们都激动不已,特别是木匠赖尔,他第一眼就明白杜克手中东西的用,这种滚动速度,远远的超过现在马车上面使用的轴承,如果把这个装在马车上面,可以想象会发生多么惊人的变化。

这种转动速度,对于这个世界来说是革命性的,但是杜克很快就感到一种生涩,这就是轴承精度不够带来的问题。不过哪怕就是如此,也比这个世界青铜或者木制车轴,那种硬摩强的多,哪怕铜有自润滑效果,也远远比不上滚珠轴承。

有了滚珠轴承之后,杜克立马让木匠赖尔找来一辆现有马车进行改造,同时把钢板制的板簧应用了上面。相比较研制滚珠轴承超过一星期的时间,改造马车只用了两天就轻松搞定了。

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