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返程很顺利。

没有积雨云,没有晴空湍流,没有空中飙车,客舱也没有任何事故发生~~~

总而言之。

返程的三个小时过得平平淡淡。

其实这才是常态。

全球每天大约有20万架次的人类飞行活动。

遭遇恶劣天气、各种意外的飞行估计只有万分之一。

造成人员死伤的空情事故甚至20万分之一都没有。

至于民航客机发生空难事故的概率,更是百万分之一以上。

尤其是造成人员死伤的空难事故,概率还会更低。

这也是为什么有人说飞机才是最安全的公共交通工具。

只不过飞机出事的容错率极低。

非死即伤。

发生空难了基本上都得gg了。

难不成你还想在万米高空之上完成自救?

天真!

首都时间。

下午四点四十五分。

山航sc1173航班已经进入了齐鲁省空域,距离遥墙机场已经不足200公里了。

因为之前从白云机场起飞的时候航班并没有被延误。

所以陆轻舟在设置巡航速度就没有像早上那么极端,而是将巡航速度设置成870km/h。

饶是如此。

飞机也比预定时间早到了10多分钟。

进入齐鲁省空域。

飞机就该下高度了。

陆轻舟和陈彬也从慵懒状态恢复到了忙碌状态。

不过两个人都不是菜鸟了。

所以依然忙而不乱。

客舱。

乘务组也开始了落地广播。

一切都有条不紊。

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