大红书早，这泻渣由质监站人员称重，共计11吨。经过处理事故的警察确认，这辆货车的应荷载重量是4吨，可它的实际荷载量却达到12吨之多大家看这张，这张图上的黄色牌子是as63路段的限制超载车辆上路的禁行牌，但是据我所知，从雨季开始后，这个禁行牌便形同虚设。大家再看，这是我昨晚在已经封闭的as63公路上拍摄到的视频画面。”
长安按下播放，很快，屏幕上就出现七八辆明显超载的货车从公路上疾驰而过的画面。
“怎么会这样。”
“之前怎么没发现”专家组成员面面相觑，低声议论起来。
长安按了下遥控器，“大家再看，这条狭窄不平的砂石路就是运煤便道，但是这条路却被这一季的雨水冲断了，这是现场图，虽然是夜里像素不够，可依旧能看到毁坏的路基和一个个坑洞，而且它距离k20只有不到一公里。大家继续看视频，这段视频是我和司机在林贝镇附近的煤矿拍摄到的画面，这些超限超载的货车为了躲避罚款，选择在深夜出发，他们沿着运煤专线行驶至k20附近拐道驶入设有禁行牌的公路，看，这就是它们上路的画面。我们一直跟踪他们，发现他们会在k21桩号附近下路，沿着之前的运煤便道继续行驶。短短的一公里，神不知鬼不觉，他们既避开了交管部门，又避开了我们施工方，但他们没想到的是，这种恶性循环的方式会严重破坏公路生态，最终让他们自食恶果。大家再看下一张图，这道裂缝，恰好位于超载车上路的起始端，沥青撕裂痕迹极重，很明显就是由于交通量剧增、大型运输车辆超载等原因造成路面过度疲劳，从而产生的疲劳裂缝。也就是说，k20事故是由于这些超载货车违章上路引起的，而并非之前怀疑的base料中破碎料材质不合格”
“安经理，你在诱导事实转移视线”乔恩斯噌一下立起，指着幕布上的图片怒道：“你找的这些乱七八糟的视频和图片，谁能证明是真的”
“我我能证明”会议室的门开了，从外面走进来几个人。
说话的正是严臻，只见他目光凌厉地扫过乔恩斯，指着身边两名穿着警服的男人说：“这两位是处理这起交通事故的警官，刚才的图片就是他们提供给长经理的，还有视频也经过警方认定，并非长经理杜撰拼凑而成。这位是涉事司机所在煤矿的主管，他已经承认货车超载事实，并愿意承担一切后续责任。”
“我插一句，事故车的检测报告也出来了，是货车超载三倍压断车轴导致车辆失控侧翻砸向路面，而非道路出现裂缝酿成车祸，之前那个说谎的当地人已经被我们带回去调查，刚刚传来消息，他已经向警察承认说谎的事。”
警官说。
一时间，会议室里静了下来。
谁也没想到事件竟会来了个大反转。
长安也没想到，关键时刻严臻竟会像拯救世界的大英雄一样出现在这里帮她。
不仅请来了处理事故的警官，还把那黑心矿主也带来了。
看似简单的事情其实做起来非常难，这十几个小时，他肯定一眼没眨，尽为她的事奔波了。
灯亮了。
看到严臻眼底的血丝和黑眼圈，她鼻尖泛酸，心情复杂地望着他。
他冲她眨眨眼，用眼神暗示她别大意，接下来，还有仗要打呢。
她轻轻颔首。
果然，在沉寂了一阵后，乔恩斯又开始对她发难，将矛头转移，指向之前那份检测报告，指责她以次充好，弄虚假。
长安低下头，冷静了一会儿，然后拿出袋子里打印好的资料，亲自发给布瓦力等人。
“我承认，k20base料中破碎料的材质的确不合格，但是这批石料却是我和桑切斯去首都磨了一个周，硬是从别的工地项目上抢来的石料。我不用多说，你们也清楚，料源紧张是一直困扰as63项目的难题，布瓦力先生，这点您应该深有体会。”
长安看着布瓦力。
布瓦力点点头，“抱歉，没能给你们提供合同中所列举的施工资源。”
索洛托实在是太穷了，资源也匮乏，当初征地保证石料供应就颇费了一番周折。
“我们的工程师为了减少损失，采取中国的施工方法，也就是把破碎料与天然料混合的级配方式进行施工，这个优化方案经过反复论证，有很多成功先例，大家可以看看我发给你们的资料，这些优质工程，都曾用过这个优化方案，截至目前，这些公路没有一例因为破碎料材质不合格而出现质量事故。我说这些并不是为我们辩解，毕竟国内标准和非洲会有不同，而且不征求布瓦力先生、索布里先生同意就按照优化方案进行base施工，是我们的错，但我想恳请专家组能够尊重事实，尊重科学，最大程度地还原事实真相。”
长安说完，轻轻呼出堵在胸口的浊气。
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